Das Libre EL hat sich einen Namen gemacht als Go-to-Adventure-Bike für Menschen mit allen Fähigkeiten. Möchten Sie Ihre Distanz erhöhen? Wollen Sie ein Werkzeug, mit dem Sie in kürzerer Zeit weiter fahren können? Das Libre EL ist eine vielseitige Maschine, die die Beine hat, um fast überall hinzugehen. Das Libre EL basiert auf der äußerst beliebten Libre-Plattform und verfügt über einen Aluminiumrahmen und eine Verso Full Carbon Flat Mount Disc-Gabel. Wie sein CR DL-Geschwistermodell verfügt es über einen Schotter-spezifischen Antrieb und Bremsen, die sicherstellen, dass der Schmutz, den Sie bei einer Fahrt im Dreck unweigerlich abbekommen, die Schalt- und Bremsleistung nicht beeinträchtigt. Im Gegensatz zu seinem analogen Bruder wird es von einem Shimano-Motor und einem internen Akku angetrieben. Mit anderen Worten: Es bringt Sie auf den Gipfel des wahnsinnig steilen Berges, den Sie schon lange ins Auge gefasst haben, und lässt Sie auf dem Weg nach unten die Vorzüge des Schotterns genießen!
Kona 6061 Aluminium
Die Kona 7005- und 6061-Aluminiumlegierungen werden in ihrer gesamten Flotte von Mountainbikes und Asphalträdern verwendet. Sowohl Kona 7005 als auch 6061 sind eine robuste, langlebige und leichte Legierung, die eine fantastische, zuverlässige Leistung bietet, die für tausende von Fahrten ausreicht. Ein Großteil der 7005/6061-Rohre ist konifiziert und/oder geformt, d. h. die Wandstärke der Rohre kann erhöht oder verringert sowie geformt werden, so dass Kona die Festigkeit und die Fahreigenschaften eines bestimmten Rahmens je nach Einsatzzweck fein abstimmen kann.
Interner Steuersatz
Die Lagerschalen werden tatsächlich in den Rahmen gepresst und sind leicht herausnehmbar. Ein interner Steuersatz reduziert auch die Stapelhöhe, so dass die Höhe von Vorbau und Lenker besser einstellbar ist und der Fahrer die bestmögliche Passform erhält.
Verjüngtes Steuerrohr
Ein größerer Umfang am unteren Ende des Steuerrohrs verteilt die Stoßkräfte besser, verlängert die Lebensdauer des Steuersatzes selbst und eliminiert Bremsruckeln, während es gleichzeitig ein sicheres Lenkverhalten bietet. Die inhärente Stärke des dreieckigen Designs bedeutet auch eine stärkere Lenkposition und verbesserte Balance, die dem Fahrer mehr Kontrolle in unwegsamem Gelände gibt. Ein Zero-Stack-Steuerrohr mit konischem Querschnitt bringt die Kraft dorthin, wo sie gebraucht wird – in die untere Steuersatzschale – und maximiert die Haltbarkeit der Lager dort, wo sie gebraucht wird.
Tubeless-kompatible Felgen
Tubeless-Felgen ermöglichen Reifen mit höherer Pannensicherheit, einen niedrigeren Reifendruck, der für eine bessere Reifenhaftung auf dem Trail sorgt, einen geringeren Rollwiderstand und eine Gewichtseinsparung gegenüber herkömmlichen Schlauch- und Reifensystemen.
12x142mm Achse
Die 12x142mm Hinterachsstandards bieten dem Kona-Fahrer zwei große Vorteile: Der 12mm Durchmesser der Hinterachse sorgt für eine steife Schnittstelle zwischen Hinterradnabe und Rahmen, während der 142 Außendurchmesser der Nabe es ermöglicht, das Laufrad schnell und richtig im Rahmen zu positionieren, bevor die Hinterachse eingesetzt wird.
Details
- Inklusive Pedale:
Nein
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